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彩色路面體系

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 彩色路面主要應用方向
 
 
  <急彎道路>


 
  <急彎道路>

 
  <隧道口>
 
 
  彩色路面體系
 
 
  <PMMA體系>
 
  <聚氨酯體系>
 
  <環氧體系>
 
  PMMA路面體系
 
  PMMA彩色路面
 
  一般客戶要求用PMMA做彩色路面的時候有三種情況
 
  1、甲方指定材料是PMMA
 
  2、施工時間要求較短,例如要求道路封閉時間三小時之內,施工時間短。
 
  3、北方溫度較低時要求施工。

 
  彩色路面體系
 
  施工案例及市場
 
  PMMA在寶雞、深圳等地都有過施工案例。客戶要求比較高、不差錢。
 


 
  環氧體系
 
  環氧我們使用材料為柔性環氧
 
  (改變了環氧剛性在路面上的缺陷)
 
  <良好的附著力>
 
  具有一定柔韌性的環氧體系
 
  應用在路面上有環氧的附著力好、固沙牢等優點。
 
 
  <優異的固沙能力>
 
  聚氨酯體系
 
  聚氨酯在景觀道和非機動車道用的比較多,其中又以北方客戶使用較多,北方天氣較冷而且天氣比較干燥,比較適合聚氨酯的使用。
 
 
  彩色路面性能

 
 
  彩色路面的作用
 
  1、防滑
 
  防滑彩色路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料,而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。

 
  <彩色防滑路面結構圖>
 
  2、交通警示作用
 
  在防滑彩色路面的鋪設時,可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.便于合理的疏導交通最大限度的利用道路資源.
 
 
  3、美化環境
 
  防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環境更加五彩繽紛,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各式各樣圖案圖標美化了我們的環境.
 
 
  彩色路面的施工工藝
 
 
  彩色防滑施工工藝圖片(一)

 
  施工工藝圖片(二)

 
  不同材料基面案例

 




 
  案例圖片展示
 




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